diaľnice

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 3

Dopravcovia sú sklamaní z pôsobenia Andreja Doležala vo funkcii ministra dopravy. ÚNAS hodnotí jeho prvý rok veľmi ...

• Miro MIHÁLIK
• 
• Novinky
• 0

Rozvážne plánovanie trasy nad papierovou mapou, takmer prázdne diaľnice, pozvoľné tempo s pomaly ubiehajúcou krajinou za ...

• 
• Novinky
• 0

Národná diaľničná spoločnosť na území Slovenska v poslednej dobe registruje niekoľko prípadov neoprávneného ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Začiatkom augusta 2013 rozšírili most Lafranconi o tretí jazdný pruh. Ten vznikol len v smere do Petržalky. Už vtedy sa ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Osobné autá, dodávky, aj nákladná doprava, tí všetci by mali podľa nemeckého ministra dopravy platiť za používanie ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Trnavský samosprávny kraj žiada od ministerstva dopravy spoplatnenie ciest II. a III. triedy. Spoplatnenie by sa malo týkať ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Celé roky sme publikovali články a výzvy kompetentných na to, aby v systéme elektronickej diaľničnej známky umožnili ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Od nedele, 19. júla 2020, môžu vodiči využívať  25,2 km dlhý úsek rýchlostnej cesty R7 na úseku Holice – Ketelec a ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Obyvatelia Rovinky, Dunajskej Lužnej a Šamorína by si mali konečne vydýchnuť. Otvorili rýchlostnú cestu R7, konkrétne ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Diaľnica Bratislava Košice je téma, ktorú si každá slovenská vláda prehadzuje ako horúci zemiak. A doteraz ju žiadna z ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Skratka D4R7 mala byť symbolom riešenia dopravných problémov v okolí Bratislavy. Žiaľ, cesty D4R7 sú v ostatnom čase v ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Mimoriadne zlú a stále sa zhoršujúcu dopravnú situáciu ostatné dva dni nie len v Bratislave, ale aj Orave a východe ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Komplikácie, sťažnosti, podozrenia, ale aj reálne dôkazy o viacerých prešľapoch pri aktuálne najväčšej cestnej stavbe ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Kde bolo, tam bolo, jazdilo sa medzi Bratislavou a Trnavou po preplnenej, no plnohodnotnej a bezpečnej diaľnici D1. To však ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Napriek prísľubom o efektívnejšom a lacnejšom riešení sa zdá, že platiť nebude ani jedno! Teda pre horšie riešenie ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Diaľnice na Slovensku sú celonárodná trauma. V minulom roku nepribudol ani jeden nový kilometer. V roku 2019 by mali ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Spor na úseku D1 tunel Višňové vrie. Pravidelne o ňom prinášame informácie. Je veľmi smutné, že ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Diaľničná patrola bola počas celého roka 2018 maximálne vyťažená. Spolu šestnásť vozidiel NDS najazdilo viac ako 2,3 ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Poradňa
• 0

Ako rodený Bratislavčan nemám rád, keď sa donekonečna a veľmi neobjektívne kritizuje dopravná situácia v našom hlavnom ...

• Maroš ČABÁK
• 
• Novinky
• 0

Ako prebiehala modernizácia diaľnic v r. 2018? Konštatujete, že na našich diaľniciach sa za minulý rok veľa nedialo? ...