Zdražie mýto na slovenských diaľniciach
Ak prejde zámer štátu, na mýte získa za rok o 100 miliónov eur navyše. Problémom je, že vyššie ceny prepravy sa klasicky premietnu do zdražovania tovarov vrátane napríklad potravín. Práve teraz sa pritom štátom Európy darí dostať z nadpriemerne vysokej inflácie posledných rokov.
Na cenu mýta má vplývať po novom mix faktorov. SR takto bude mať legislatívu na úrovni európskeho štandardu. Viac budú za mýto platiť tie kamióny, ktoré škodia životnému prostrediu najviac. Podľa dohôd na úrovni EÚ sme navyše v omeškaní s uvedením nových pravidiel, preto rastie tlak na ich čo najrýchlejšie uvedenie do praxe v rámci našej národnej legislatívy.
Smernica Eurovignette o poplatkoch za používanie určitej dopravnej infraštruktúry ťažkými nákladnými vozidlami sa má stať realitou od polovice budúceho roka. Štát chce dopravcom pomôcť aspoň tak, že na minimálnu úroveň zníži cestnú daň. Tento krok však nepomôže mikrobusom ani dodávkam s nižšou hmotnosťou, ktoré zaplatia ešte vyššiu cestnú daň.
Zdroj: RTVS
