Scenár s kamiónom zapadnutým mimo asfaltovej cesty znie síce na prvý pohľad dosť nepravdepodobne, no neraz sa už záchranári nestačili čudovať, kde všade sú ľudia schopní zapadnúť. A nemusí to byť rovno kamión, občas sa v nedostupnom teréne zastaví aj normálne auto, alebo sa len treba dostať na miesta, kde by to bežné terénne auto nezvládlo. O nákladnom nehovoriac. Tatra Trucks preto predstavila špeciál, ktorý nastúpi do služby práve v podobne nepríjemných situáciách.
Vyslobodí aj v ťažkom teréne
Myšlienka ťažkého vyslobodzovacieho špeciálu z Kopřivnice nie je ničím novým a už naši otcovia, či starí otcovia mali možnosť zažiť pri práci ťažké Tatry 141, či 813 s navijakmi a radlicami pred kabínami. Konštruktéri českej Tatry zostávajú verní tradícii a v spolupráci so spoločnosťami Kobit – THZ, Contysystem a EverLift vyvinuli záchranársky špeciál Tatra Force 6x6. Je určený na vyslobodzovacie práce na cestách a v nedostupných terénoch, kde vie použiť aj prednú, hydraulicky ovládanú radlicu určenú na odstraňovanie prekážok v ceste. V prípade vyslobodzovania ťažkých bremien má k dispozícii aj dvojicu hydraulických lanových navijakov s otočnou kladkou a vývodom dozadu. Ako uvádza Tatra Trucks, verzia Force 6x6 môže byť na želanie vybavená niekoľkými motormi, pričom štandardom je motor Cummins (Euro 6) s výkonom 325 kW pri 2100 ot./min. a automatickou prevodovkou Allison 4500. Pre aplikáciu v najťažších špeciáloch je k dispozícii aj motor Cummins ISM 11 500 s výkonom 373 kW pri 1900 ot./min.
zdroj: Tatra Trucks
