Vývoj ľahkého úžitkového auta nie je pri dnešných požiadavkách zákazníkov a prísnej legislatívy vôbec jednoduchým procesom. A už vôbec nie lacnou záležitosťou. Návratnosť vložených peňazí je pri dnešnom tempe morálneho zastarávania modelov diskutabilná a tak sa ju výrobcovia snažia doháňať šetrením na všetkých frontoch. Je tu však aj iná možnosť. A tú využíva stále viac automobiliek – spojenie síl s konkurenciou a výroba technicky spriaznených modelov pod rôznymi značkami. To je aj prípad nového VW Transporter 2025, ktorý je výsledkom spojenia síl koncernom VW a Ford.
Transporter 2025 bude technicky spriaznený s novým Fordom Transit Custom.
Nástupca modelu 6.1 príde aj vo verzii Long
Spolu so spustením objednávkového systému na nový Transporter automobilka odhalila aj jeho prvé technické detaily a špecifikácie. Novinka zdieľajúca techniku s novým Transitom Custom príde so základnou dĺžkou 5050 mm a rázvorom až 3100 mm, verzia Long pridá ďalších 400 mm celkovej dĺžky (5450 mm). Objem prepravného priestoru sa má pohybovať v rozsahu 5,8 – 9 m3 a užitočná hmotnosť naftovej verzie TDI poskočila až na 1,3 t. Zväčšila sa aj hmotnosť brzdeného prívesu na 2,8 t. Ako prezrádza VW, technici zapracovali aj na pevnosti skeletu, vďaka čomu teraz Transporter 2025 na streche legálne odvezie až 180 kg. Okrem verzií TDI s výkonmi 81 kW/110 k, 110 kW/150 k a 125 kW/170 k bude k dispozícii aj plug-in hybrid (eHybrid) a niekoľko výkonových verzií čisto elektrickej verzie (batérie s kapacitou 54 alebo 83 kWh). Základná cena v Nemecku štartuje sumou necelých 37 000 eur (Transporter TDI 110).
Spaľovacie verzie dostanú pohon predných kolies (pri TDI za príplatok 4Motion), elektrické naopak pohon zadných kolies.
zdroj: VW Group
