S elektrickými Scaniami 40 R jazdili dve slovenské firmy, Metrans a AB-Sped. S bežnou súpravou s celkovou hmotnosťou 30 ton na jedno nabitie prešli aj cez 430 km a spotreba elektrickej energie sa zastavila na hodnotách okolo 106 kWh/100 km.
Vodič z Metransu prezradil, že Scania 40 R splnila jeho očakávania a bol spokojný s jej jazdnými vlastnosťami. Vďaka možnosti sledovania nabitie vozidla na diaľku si tiež pochvaľoval mobilnú nabíjaciu stanicu Kempower. Podľa manažéra Metrans Petra Lanku prevádzkujú kombinovanú dopravu v okruhu 150 km od terminálu. Na jedno nabitie tak potrebujú dojazd cez 300 km, čo Scania 40 R splnila.
Konateľ spoločnosti AB-Sped Anton Bolega odjazdil na Scanii väčšinu kilometrov sám, zvládla ich bežné trasy ako 40 tonová súprava medzi Galantou a Ilavou. Skúšali ho nabíjať aj na rýchlonabíjačke, kde za hodinu dobili 300 km dojazd. Na diaľnici pritom jazdili za spotrebu okolo 112 kWh/100 km.
2 úrovne odblokovania kapacity batérie
Treba ešte dodať, že Scania 40 R mala 400 kW systémový výkon a 2800 Nm, celková kapacita akumulátorov je 624 kWh a podľa prianí zákazníka je k dispozícii buď 75 alebo 83 % kapacity. V prípade tohto testovacieho ťahača to bolo nastavené na 75 %, teda 468 kWh. Rýchlonabíjanie CCS ponúka výkon do 375 kW.
Zdroj: Scania
