Nabíjanie elektrických vozidiel priamo na diaľnici?
Podľa nemeckého Spolkového úradu pre životné prostredie pochádza cca 20 % emisií v doprave z dieselových nákladných áut. V minulom roku pritom práve sektor dopravy v Nemecku opäť nesplnil stanovené klimatické ciele.
Elektrické nákladné vozidlá by mohli zásadne pomôcť dosiahnuť cieľ udržať globálne otepľovanie pod 1,5 °C. Napriek tomu jazdilo na začiatku roku 2024 na nemeckých cestách iba približne 79 000 nákladných áut s elektrickým pohonom v porovnaní s 3,45 miliónmi registrovaných dieselových nákladných áut. Nafta sa drží stále v popredí.
Napokon, prechod na elektrický pohon nie je u kamiónov stále jednoduchý. Dlhé nabíjanie vozidla znamená dlhý pracovný deň pre vodičov kamiónov a obmedzenú flexibilitu. Problémom je naďalej chýbajúca infraštruktúra v podobe nabíjacích staníc. Podľa vyjadrenia nemeckého ministra dopravy Volkera Wissinga je potrebné komplexne naplánovať rozšírenie elektrickej siete, aby sa dali vôbec pokryť potreby elektrických nákladných áut.
V Nemecku majú v súčasnosti menej ako 300 verejných nabíjacích miest pre elektrické kamióny. Podľa odhadov bude do roku 2030 na nemeckých cestách potrebných približne 2000 nabíjacích staníc, aby sa elektrické nákladné autá mohli pohybovať po diaľničných trasách bez dlhých čakaní.
Takto vyzerá koncept nového riešenia pre flexibilné nabíjanie elektrických dodávok - alebo lepšie povedané rýchlu výmenu "powerbanky" v prípade potreby.
Powerbanka pre elektrické kamióny
Existuje aj iné riešenie, ako kamióny nabíjať: namiesto dlhého nabíjania je teoreticky možné prázdne vybité batérie v priebehu niekoľkých minút vymeniť za plné. Tento koncept nie je úplne nový. Americký start-up Ample Inc. zo San Francisca už nainštaloval niekoľko staníc na výmenu batérií v USA a testuje ich aj v Európe.
V týchto staniciach vám vymenia prázdne batérie za plne nabité za približne päť minút, no zatiaľ tak robia len pre osobné autá. Pre elektrické nákladné autá by bolo potrebné zaviesť podobný systém, ktorý by sa taktiež mohol inšpirovať tým, keď chodia jazdci Formule 1 do boxov počas pretekov.
Americká spoločnosť Tual nedávno predstavila akúsi vymeniteľnú powerbanku na predĺženie dojazdu pre elektrické dodávky. Podľa firmy je výmena powerbanky možná takisto za menej ako päť minút. Celý koncept je zobrazený na obrázku vyššie.
Powerbanky sú kompatibilné s rôznymi platformami pre nákladné autá a dokážu vraj predĺžiť dojazd až o necelých 200 kilometrov. Ide o prenosné, ale cenovo náročné riešenie. Finančné náklady sa pritom pripočítajú k beztak vysokým nákladom na obstaranie elektrického vozidla.
