Plug-in hybridný pohon mnohí chápu ako prechodné riešenie medzi spaľovacími motormi a elektrickým autom plné kompromisov. Pre určitý druh prevádzky auta, či už súkromného alebo služobného, však môže ísť o ideálne riešenie naplno využívajúce výhody obidvoch riešení. Aj preto má tento druh pohonu stále svoje miesto na trhu a zákazníci ho vyhľadávajú. Na dopyt reaguje aj Volkswagen, ktorý teraz posiela do predaja plug-in hybridnú verziu nového modelu Caddy. VW Caddy eHybrid prekvapuje najmä veľkým elektrickým dojazdom.
Do mesta aj za jeho hranice
Nový VW Caddy eHybrid kombinuje benzínový štvorvalec 1.5 TSI (85 kW/115 k) a trakčný elektromotor a ponúka nadštandardný systémový výkon 110 kW/150 k a krútiaci moment 350 Nm. Zaujímavejší je však údaj o kapacite trakčnej baterky, ktorá má teraz až 19,7 kWh, čo autu zabezpečuje normovaný dojazd 122 km na elektriku. A to je už porcia, ktorá neraz vystačí na celodenné jazdenie. Najmä ak sa k tomu pripojí ďalšie eso v rukáve Volkswagenu a tým je možnosť rýchlonabíjania (DC) s výkonom 50 kW. Z AC wallboxu zvládne Caddy eHybrid nabíjací výkon 11 kW.
K dispozícii bude osobná varzia, aj vyslovene úžitkové dvojmiestne Cargo, obidve v štandardnej, aj predĺženej verzii. Bez zaujímavosti nie je ani fakt, že predĺžená osobná verzia ponúkne 7 miest na sedenie.
