Francúzi strhli oponu. Nový Renault Master 2024 príde s pohonom na naftu, elektriku, aj vodík

Renault odhalil prvé detaily o svojej horúcej úžitkovej novinke a prezradil, čím všetkým chce bojovať o prvenstvo v nabitom segmente ľahkých úžitkových áut. Zďaleka nejde len o dizajn, hoci ten si každý všimne ako prvý. „Pôsobivý celkový vzhľad novinky umocňuje mohutná, vertikálne orientovaná maska chladiča, horizontálne LED svetlomety a robustný predný nárazník,“ komentuje riaditeľ dizajnu, Louis Morasse. Nový, tzv. Aerovan dizajn, zabezpečuje, že Renault Master 2024 disponuje najlepšou aerodynamikou v segmente. A aby bol pocit z nového auta ešte intenzívnejší, automobilka k nemu ponúka viac ako 300 špeciálnych odtieňov laku.

Tri druhy pohonu

Nová platforma auta je postavená tak, aby mohol Master 2024 využívať až tri druhy pohonu. Najžiadanejšie budú pravdepodobne naftové pohony Blue dCi s výkonmi 77 kW/105 k, 96 kW/130 k, 110 kW/150 k a 125 kW/170 k. Aj vďaka kombinácii s novou 9- stupňovou automatickou prevodovkou EAG9 (s hydrodynamickým meničom) budú priemerne o 1,5 l/100 km úspornejšie, než doterajšie motory. Chýbať nebude ani elektrická verzia E-Tech Electric s výkonmi 96 kW/130 k alebo 105 kW/143 k a krútiacim momentom 300 Nm čerpá energiu z akumulátorov s kapacitou 40 kWh (dojazd 180 km) alebo 87 kWh (dojazd 410 km). Jeho priemerná spotreba by mala byť 21 kWh/100 km a utiahne príves ťažký 2,5 t. Ako ďalej prezradil Renault, už teraz je Master pripravený aj na zástavbu vodíkového pohonu s palivovým článkom. Táto verzia sa však vo výrobe objaví neskôr.

O bezpečnosť jazdy sa postará 20 asistenčných systémov, o širšiu použiteľnosť elektrických verzií zasa funkcie V2L a V2G zahŕňajúce ďalšie zásuvky v kabíne a nákladovom priestore (230 V). Nový Master 2024 bude zároveň schopný dodávať energiu zo svojich batérií späť do siete. Úžitková novinka bude k dispozícii od jari 2024.

zdroj: Renault